中古フォークリフト

まるで新車フォークリフトのようで、とてもキレイにしてもらったので嬉しいです!! 知り合いにもぜひお勧めしたいです。今後ともよろしくお願いします。

狭い場所でフォークリフトをお使いになられたいとの事で、インターネットより「どういうフォークリフトにしたらいいかなぁ？」というご質問を受けました。

そこで直接お客様の現場まで行き、経験豊富なプロの営業マンがアドバイスをさせて頂きました。狭い敷地内でしたので、小回りの効くリーチフォークリフト（立って乗るタイプ）をご提案させて頂きました。リーチの運転は初めてだそうで、乗り方や操作説明など講習も兼ねて1時間程わかりやすく説明させて頂きました。

天井が低い場所（倉庫やコンテナー内）での作業には「フルフリー」というタイプがオススメです。マストを上げないで走行する時は通常のタイプよりも低く、作業する時だけ通常のマストよりも高くなるフォークリフトもございます。

例えば、これまでに納車したフルフリーマストは

・一連三段４ｍフルフリーマスト
・一連三段５ｍフルフリーマスト
・一連三段６ｍフルフリーマスト

などがあります。通常のタイプよりマストを短くするためにマストが３段となっていて少し変わった形をしていますが、作業する時は４ｍ～６ｍまで長く上がります。これなら高い棚にある荷物も楽々取れるので作業がはかどります。

お客様より「今ある倉庫から道路に出て、真向かいの倉庫にもフォークリフトで行きたい」とのお話しをお伺いしました。

そこで倉庫内での小回りが効き、尚且つ道路を走行出来る小型特殊ナンバー(車でいうナンバープレート）が取り付け可能な【三輪式トリンカ】をご提案させて頂きました。こちらはカウンタータイプですが三輪なので小回りが大変ききます。

立って乗るリーチフォークリフトも小回りが効くのですが、小型特殊ナンバーがつけられないのと、三輪式トリンカと比べると外の路面がデコボコしている場合は安定性に欠けます。

お持ちの中古車の修理代がかさんできてしまい、お困りの様子でした。

そこで年次点検（車でいう車検）が切れる前に、中古フォークリフトへ代替を提案させて頂きました。少しでも経費削減ができる様、整備士と営業マンで連携してお客様へアドバイスさせて頂いております。

大きさの違う荷物を運ぶ場合、わざわざフォークリフトから降りて爪を調整しなければなりません。

「ポジショナー」というアタッチメントがあれば、運転席に座ったままフォークの位置が調整でき、重いフォークを手作業で動かす必要がありません。パレットサイズが多種な現場でも大活躍します。

「以前は標準仕様だったけど、今回は操作性が格段に上がって良かったです」と喜んでいらっしゃいました。

奥行の長い荷物を運ぶことがある場合、「サヤフォーク」といって、長さだしが出来る「フォークリフトのつけ爪」がオススメです。
フォークが「長爪」なので多少先端で荷物を持っても重いものが持ち上げる事ができます。
こちらの写真の黄色い爪が「サヤフォーク」と呼ばれるものです。

「フォークリフトも黒に塗れる？」というご要望を頂きました。
当社では企業カラーの塗装も得意としています。納車の際「おもっていたより、すごい良かった!!」というお言葉を頂きました。ツヤがあるので整備中の工場の中でも、ひときわ光っていました。

【これまでの企業カラーの例】

• 目の覚めるような鮮やかなブルー（青）
• ガンダムのようなダーク・グレー（濃い灰色）
• パールがかった鮮やかなブルー（青）
• さわやかなレモン色（黄色）
• 澄みきったスカイブルー（水色）
• 雪のようなホワイト（白）
• ビオレUのパッケージのようなパープル（淡紫）
• 鏡のように反射、ツヤのあるブラック（漆黒）