フォークリフトの各部名称と操作方法ついて

非常時にボタンを押し込んでください。電源が切れ、すべての操作が停止します。ボタンを時計回りに回すとボタンは元の状態に戻り、停止は解除されます。

※緊急時以外は使用しないでください。

※ボタンが押されると同時にステアリングハンドル操作も効かなくなりますので、走行中などは危険な状態になる可能性があります。

レバーを後（手前）へ引く：フォーク＝上昇

レバーを前（前方）へ押す：フォーク＝下降

※積荷を急降下、急停止させないでください。

●補足

レバーの加減によりリフト速度が変えられます。急激に操作しないでください。リフトレバーを引いたままキースイッチをONにしてもリフト動作はできません。

レバーを後（手前）へ引く：フォーク＝後傾

レバーを前（前方）へ押す：フォーク＝前傾

●補足

レバーの加減により作業に適した速度が得られます。急激に操作しないでください。ティルトレバーを引いたままキースイッチをONにしてもティルト動作はできません。

レバーを後（手前）へ引く：マスト＝後進

レバーを前（前方）へ押す：マスト＝前進

●補足

レバーの加減により作業に適した速度が得られます。急激に操作しないでください。リーチレバーを引いたままキースイッチをONにしてもリーチ動作はできません。

「OFF」：キーを抜き差しする位置です。

「ON」：起動準備の位置です。（「OFF」位置から右へ１段階回します。）

「スタート」：パワーオンの位置です。（「ON」位置からさらに右へ１段階回します。）ディスプレイが点灯し、起動準備が完了します。キーから手を離すと、「ON」位置に戻ります。

●オートパワーオフ機能について

15分間、走行・油圧操作をしなければ、自動的に電源がOFFされます。再度ONにするには、キーを「スタート」位置まで回します。

運転者がプレゼンスペダルを踏んでいなければ、走行・荷役作業ができないシステムです。車両の稼働中に運転者が運転席から離れると、モニターマークが点灯し、運転者に予告します。

約２秒間その状態が続くと、ブザーが鳴りインタロック機構が作動し、走行・荷役動作を停止します。

※２秒以内に運転席に正しく乗り直せばインタロックは作動せずに、走行・荷役作業を続けることが可能です。

※インタロックが作動し、走行・荷役動作が停止した場合は一旦操作を中断し、運転席に正しく乗った状態で再度操作を開始してください。

●補足

走行中にインタロックが作動した場合でも、強制的にブレーキがかかる訳ではなく、走行速度に応じて惰行します。登坂時に作動した場合は車両がずり下がります。